Profil

A rejoint le : 9 mars 2022

À propos

Honda NC750X DCT


Honda ingin membuat berbagai sepeda yang menarik bagi berbagai macam pengendara. Jika Anda adalah seseorang yang sama-sama suka bepergian dengan sepeda, tetapi juga ingin pergi keluar dan bersenang-senang di akhir pekan, NC750X bertujuan untuk membuatnya sedikit lebih mudah. Tidak seperti kebanyakan sepeda motor, ia menawarkan 23-area penyimpanan depan liter (atau frunk) di depan kursi, yang bisa sangat berguna jika Anda perlu membawa barang-barang di perjalanan Anda (dan Anda benci ransel).


Ini didukung oleh mesin kembar paralel berpendingin cairan 745cc, membuatnya tetap sempit dan gesit. Jika Anda menyukai sedikit gaya sepeda petualangan, tetapi Anda belum siap untuk sepenuhnya menjadi Africa Twin, ini bisa menjadi kompromi yang baik.

Baca Juga: rekomendasi oli motor matic terbaik di indonesia


Honda Rebel 1100 DCT


Sejak diperkenalkan, Honda Rebel 1100 telah berubah pikiran. Ini menawarkan tampilan yang ramping dan modern pada estetika kapal penjelajah,

daripada krom tak berujung dan anggukan ke masa lalu yang cenderung mendominasi genre. (Ngomong-ngomong, itu bukan ketukan pada hal itu — tapi, maksudku, itu disebut Pemberontak karena suatu alasan, kan?)


Ini didukung oleh mesin kembar paralel 1.084cc berpendingin cairan. Suspensi terdiri dari garpu 43mm yang menawarkan 4,8 inci perjalanan di depan,

dan shock belakang Showa ganda dengan preload yang dapat disesuaikan dan travel 3,7 inci di belakang. Penghentian dilakukan melalui kaliper empat piston yang dipasang secara radial dan pengaturan rem cakram 330mm yang mengambang penuh di depan, bersama dengan satu cakram 256mm di bagian belakang. ABS menjadi standar, tetapi tangan kopling yang lelah tidak.



Nol FXE


Zero berkolaborasi dengan firma desain pemenang penghargaan Huge Design untuk membuat tampilan FXE, dan itu terlihat. Ini bukan estetika masa depan, atau masa lalu—ini adalah tampilan di sini, saat ini. Ini didukung oleh motor 34kW (atau 46 tenaga kuda) pada 4.300 rpm, dan menawarkan torsi puncak 78 ft-lbs.

Kisaran kota yang diklaim adalah 100 mil dengan sekali pengisian daya, meskipun itu tentu saja akan bervariasi berdasarkan faktor-faktor termasuk seberapa agresif Anda berkendara, usia dan kesehatan baterai, dan sebagainya.


Ini, tentu saja, bukan satu-satunya Zero yang datang dengan transmisi otomatis — sepeda motor listrik adalah hukum bagi diri mereka sendiri, dan ke mana mereka pergi,

mereka tidak membutuhkan perubahan kecil di masa lalu. (Beberapa masih memilih untuk memilikinya, tetapi kebanyakan tidak.)



Honda Afrika Twin DCT


Turer petualangan yang tangguh dari Honda menempatkan putaran yang lebih kasar pada penunjukan "touring". Didukung oleh kembar paralel 1.084cc,

ini menggabungkan yang terbaik dari kedua dunia untuk jenis tur on- dan off-road. Ingin melakukan keduanya? Itu keren, ini memiliki suspensi perjalanan panjang. Ingin mengunyah bermil-mil di jalan raya? Itu keren juga, karena memiliki cruise control.

domicibulkova

Plus d'actions